:)Meine Tankanzeige geht rauf und runter, werde sie mal zerlegen.guter Tipp Danke. Gruß Martin

Probier doch mal aus, ob Du nicht auch ne Schraube M4 nehmen kannst. Dann in weiche Backen im Schraubstock einspannen, damit das Gewinde nicht zerdrückt wird, und den Kopf absägen.
Schwieriger ist nur, die Hohlbohrung gerade einzubringen.
Viel Erfolg.
LG lucky

Da muß ich dem Michael Recht geben, habe ich auch probiert,das wird nix.Funktioniert vieleicht kurzfristig, aber keinesfalls präziese. Ohne Profiausstattung (Drehbank) ist da wenig auszurichten.
Gruß Hammer

also ...
1. in eine Drehbank kann man die Schraube - oder allgemein auch Werkstück genannt - auch schief einspannen, so dass dann mit der geraden Bohrung nichts wird. Besser ist also: gleich ein Rohr nehmen. Das sollte natürlich den Außendurchmesser 4 mm haben, damit das Außengewinde M4 noch draufgeht.

2. Einspannen muss man - da sind wir uns wohl alle einig. Aber man könnte es auch probieren, die Schraube senkrecht in einen Prismenschraubstock einzuspannen und dann mit der Ständerbohrmaschine die Innenbohrung einbringen. Klingt komisch - müsste aber gehen ...
Ist schon schwierig - zugegeben.

Wenn Ihr mich fragt, so würde ich ein Rohr nehmen und da das Gewinde drauf schneiden. Das geht dann auch ohne Drehbank - nur: wo bekommt man so ein Rohr - oder besser Röhrchen - her ??

Viel Spaß beim Werkeln - ich fahre schon seit 50000 km mit ner sehr wechselhaften Tankanzeige und werde da wahrscheinlich demnächst nen Außenthermometer drüberkleben ...

LG lucky

Moin,

das ist normal, bei meiner fängt die Tankanzeige, je nach Fahrweise, im Schnitt bei ungefähr 160 km an, sich zu rühren, bei 260 km dann auf halb, 330 km am roten Bereich und bei 360 km geht die Lampe an (dann sind ungefähr 17,5 l raus), also kein Grund, sich Sorgen zu machen.

Gruß
Norbert