Also ich bin der "NEUE"
Spitzname Würfel, alle nennen mich so. Im richtigen Leben sagt man Matin aber das machen die wenigsten.....
Ich habe seit 9.Mai wieder eine Diversion. Die letzte habe ich 2003 abgegeben. Jetzt bin ich wieder stolzer Besitzer.
Meine Tankanzeige war auch kaputt...."war" haha.
Auf der Suche nach möglichkeiten zur Reparatur oder Ursache
im Internet hab ich dann diese Seite gefunden und bin total begeistert.
Nach dieser Rep. Anleitung hab ich den Tankgeber wieder gerichtet. (Röhrchen wurde auf der Drehbank gedreht)
DANKE, DANKE, DANKE!!!!!

Immer sichere Fahrt an alle!!!!

Erst mal Hallo an Alle, neu hier.

Seit 2 Wochen Diversion-Besitzer - noch glücklich damit!!!
Den Tankgeber hab ich nach der PDF-Anleitung auf Seite 1 erfolgreich repariert. Danke.

Aber es geht auch einfacher:
Ich hab das kleine Röhrchen aus einer Stahl-Popniete 4x12 hergestellt!!!

Die hat zwar 2,5mm Innedurchmesser, aber der Schwimmer kann ja ein bisschen Spiel haben...

Der Dorn bleibt erst mal drin.
Niete in Bohrständer(horizontal)einspannen am Dorn.
Gewinde ca. 2mm lang draufschneiden.
Dann den Kopf der Niete wegsägen, so das die Länge von ca. 10mm Dürchführung durch die Kunststofführung verbleibt.
Den Aussenduchmesser mit langsamer Drehzahl auf knapp unter 4mm "Abfeilen" (is ja keine Drehbank!).
Dann das Röhrchen vom Dorn befreien: hab den Kopf des Dorns weggeschliffen und mit Zange und Hammer runterbefördert...
Das eingeschraubte Röhrchen hab ich mit einem vosichtigen Schlag auf die Kante des Gewindes von unten gegen wieder aufschrauben gesichert...